Danilo Petrucci restera avec l'équipe Barni Spark Racing pour une troisième saison après avoir signé un nouveau contrat avec l'équipe soutenue par Ducati. "Petrux" a fait ses débuts dans le Championnat MOTUL FIM World Superbike avec le team en 2023 et était un prétendant au podium lors de sa saison de rookie, avant de poursuivre sur cette lancée en 2024. Petrucci a déclaré jeudi à Portimao qu'il voulait rester avec l'équipe et son souhait a été exaucé avec son nouveau contrat. L'équipe a également déclaré qu'elle travaillait sur l'alignement d'une deuxième moto Ducati l'année prochaine, sans toutefois le confirmer.

 

LE PREMIER COUP CHEZ BARNI : vice-champion du STK1000 en 2011

 

La première expérience de Petrucci dans le paddock WorldSBK remonte à 2007 en STK600 et il a complété deux saisons complètes dans le Championnat en 2008 et 2009, terminant septième et quatrième au classement, remportant trois courses au cours de la dernière saison. Cela lui a valu une place en STK1000 pour 2010 avec l'équipe Pedercini sur la Kawasaki ZX-10R, où il a terminé neuvième du Championnat. Il a rejoint Barni Ducati en 2011 et c'est un partenariat qui a fait ses preuves : sept podiums et quatre victoires en 10 courses ont permis à l'Italien de se classer deuxième du classement, terminant à deux points de Davide Giugliano.

 

PETRUCCI AVANCE : un shot en MotoGP™

 

Les performances de la star née à Terni sur des machines de production ont tellement impressionné qu'il a rejoint le MotoGP™ en 2012, dans l'équipe Ioda avec sa moto CRT entre 2012 et 2014. Un passage chez Pramac Racing en 2015 pour quatre saisons a permis à "Petrux" de se démarquer et de rejoindre l'équipe d'usine Ducati, il y a été récompensé par un siège en 2019 où il a remporté la première de ses deux victoires au Mugello. Il a remporté une autre victoire un an plus tard, au Mans, avant de signer chez KTM pour 2021. Bien que sa carrière à temps plein en MotoGP™ ait pris fin après cette saison, il a depuis fait deux apparitions ponctuelles – avec Suzuki en Thaïlande en 2022 et Ducati en 2023 au Mans.

 

LE RÊVE AMÉRICAIN ET LES DÉFIS HORS ROUTE : Petrucci se rend aux États-Unis et en rallye

 

En 2022, Petrucci s'est lancé dans une nouvelle aventure au Rallye Dakar avec KTM et est devenu vainqueur d'étape avant de revenir sur l'asphalte en MotoAmerica sur la Ducati Panigale V4 R. Il a remporté cinq victoires lors de ses courses aux États-Unis, ainsi que 16 podiums en terminant deuxième du Championnat. Ses performances lui ont assuré un retour dans le paddock WorldSBK avec Barni Ducati.

 

DE RETOUR AVEC BARNI : sept podiums en deux saisons

 

Après s'être adapté aux pneus Pirelli et au format WorldSBK – nouveau pour Petrucci – le pilote de 33 ans est devenu un prétendant au podium. Son week-end décisif en termes de rythme s'est produit à Misano, avant que les résultats ne suivent à Donington avec une première coupe. Il a confirmé cela avec deux podiums à Most, et son prochain podium est venu à Phillip Island. Il a subi une énorme chute à l'entraînement de motocross avant le Round des Pays-Bas, ce qui lui a fait manquer le week-end, mais il était de retour chez lui à Misano et a terminé héroïquement sixième lors de la Course 2. Il était de retour sur le podium à Most à mi-parcours de la saison avant de finir troisième à Portimao dans la Course 1 et la Superpole Race. Ses performances en 2024 signifient que l'équipe s'est engagée envers Petrucci pour 2025, sa troisième campagne avec l'équipe.

 

PETRUCCI DIT : « Je me sens chez moi ici... La prolongation était ce que je voulais »

 

Exprimant son enthousiasme face à son nouveau contrat, Petrucci a déclaré : « C'est l'équipe où j'étais avant d'aller en MotoGP™, et celle avec laquelle je suis revenu dans un Championnat du Monde après le Dakar et MotoAmerica. Bref, je me sens ici chez moi, et la prolongation était ce que je souhaitais. Barni, sa famille et son équipe donnent tout ce qu'ils ont pour faire une moto compétitive. Je ne suis plus si jeune, mais je me sens toujours bien et tant que je suis en forme, je n’ai pas l’intention de rester à la maison. Barni et moi voulons encore connaître du succès ensemble, cette année et l'année prochaine. »

 

EXPANSION PRÉVUE DE BARNI DUCATI : une deuxième moto potentielle, pilote inconnu

 

Avec de nombreuses choses à célébrer cette année, depuis les performances incroyables de Petrucci, en particulier après son retour de blessure, jusqu'à Nicholas Spinelli qui a ébloui le peloton à Assen pour remporter la victoire dans la Course 1 dès ses débuts grâce à un choix de pneus inspiré, l'équipe a annoncé son intention d'aligner deux Panigale V4 R en 2025. Bien qu'il ne soit pas encore confirmé qu'elle disposera d'une deuxième moto, c'est le plan de l'équipe dans le cadre de sa croissance ; le coéquipier potentiel de Petrucci n’a pas encore été nommé.

 

L’ÉQUIPE : « Renouveler avec Danilo a toujours été notre priorité… L’objectif est de remporter le titre des équipes indépendantes et de monter sur la plus haute marche du podium »

 

Le propriétaire de l'équipe, Marco Barnabo, a parlé de Petrucci et de la possibilité d'une deuxième moto, ajoutant : « Renouveler avec Danilo a toujours été notre priorité. Nous connaissons sa valeur et avons une grande confiance en ses capacités. Je suis très heureux de continuer à courir avec lui la saison prochaine. Ensemble, nous sommes sur un chemin qui nous a déjà apporté d'excellents résultats, comme lors du week-end qui vient de se terminer à Portimão. Notre objectif est de remporter le titre des équipes indépendantes en 2024 et 2025 et de monter sur la plus haute marche du podium lors d’une course WorldSBK. Je tiens à remercier Danilo pour la confiance et l'estime qu'il témoigne envers l'équipe, et tous les sponsors qui nous soutiennent et ont souhaité ce renouveau avec nous. Avec Spark, nous travaillons à la croissance de l'équipe : une deuxième Panigale V4 R en WorldSBK. Cela a toujours été notre objectif et nous aimerions avoir un autre pilote aux côtés de Danilo. »